Guvernul va aproba, în ședința de miercuri, achiziția de noi trenuri de metrou. Acestea le vor înlocui pe cele care au o vechime de apropae 40 de ani de pe magistrala Gara de Nord – Străuleşti. Proiectul este evaluat la peste 1 miliard de lei, achiziția fiind finanțată prin Fondul pentru modernizare, potrivit proiectului de hotărâre de guvern privind achiziția celor 12 trenuri.
Procedurile de achiziție vor fi desfășurate de compania Metrorex SA, în calitate de beneficiar în cadrul proiectului.
„În transporturi, achiziționăm 12 noi trenuri electrice de metrou, proiect de peste 1 miliard de lei, finanțat cu bani europeni. Trenurile vor fi introduse pe Magistrala 4 de metrou Gara de Nord-Străulești, iar apoi pe viitoarea magistrală 6, 1 Mai-Otopeni”, a anunțat premierul Marcel Ciolacu, la începutul ședinței de Guvern.
Metrorex dispune de o flotă veche, unele trenuri depășindu-și de peste două ori durata de funcționare normală, care este de 18 ani. Ramele de metrou tip IVA au vechime medie de 39 de ani.
Metrorex mai deține rame tip Bombardier BM2, cu o vechime medie de 20 ani, rame tip Bombardier BM21, cu vechime medie de 15 ani și rame de metrou tip Bombardier BM3, cu vechime medie de 10 ani.
Achiziție de 200 milioane de euro
Un tren are capacitatea de a transporta 1.200 persoane. „Se estimează un număr cuprins între 4,84 și 5,32 milioane de călători atrași anual pe tronsonul existent Gara de Nord – Străulești, ca urmare a implementării proiectului de achiziție de trenuri”, se arată în nota de fundamentare a proiectului de hotărâre de Guvern.
Noile trenuri de metrou vor circula pe Magistrala 4 de metrou, între Gara de Nord și Străulești. Pentru cele 12 trenuri electrice de metrou noi este necesară sumă totală de 201,4 milioane euro cu TVA, adică aproximativ 1 miliard lei cu TVA.
Articol preluat de pe: Hotnews Economie
