Volvo Cars își va reduce efectivele cu 3.000 de oameni pe plan mondial, pentru a scădea costurile și pentru a se pregăti pentru un viitor în care taxele vamale vor fi tot mai mari și vor afecta profitul.
Șeful companiei, Hakan Samuelsson, spunea, citat de Reuters, că până la urmă clienții vor suporta o bună parte dintre creșterile de preț ce vor urma din cauza taxelor vamale suplimentare impuse de administrația Trump.
Compania spune, citată de Bloomberg și CNBC, că își va reduce efectivele cu 3.000 de oameni pe plan global, ceea ce înseamnă 7% dintre cei 44.000 de angajați. O treime dintre cei la care se va renunța lucrează în consultanță.
Vor fi afectați și cei care fac muncă de birou în Suedia și, per total, planul de restructurare va micșora cu 15% numărul de angajați Volvo care fac muncă de birou.
Directorul general Håkan Samuelsson a anunțat luna trecută un amplu program de eficientizare în valoare de 1,6 miliarde euro, după ce Volvo a raportat o scădere cu 60% a profitului operațional în primul trimestru. Reducerile planificate includ diminuarea cheltuielilor cu materialele, a costurilor cu personalul și a investițiilor.
„Măsurile anunțate astăzi au fost decizii dificile, dar reprezintă pași importanți în construirea unui Volvo Cars mai puternic și mai rezistent,” a declarat Samuelsson.
„Industria auto trece printr-o perioadă dificilă. Pentru a face față acestei situații, trebuie să ne îmbunătățim capacitatea de generare a fluxului de numerar și să reducem costurile structurale. În același timp, vom continua să dezvoltăm talentele de care avem nevoie pentru viitorul nostru ambițios,” a mai spus CEO-ul.
Samuelsson a declarat pentru Reuters că un „tarif” de 50% impus de americani ar limita capacitatea Volvo Cars de a vinde în SUA modelul electric EX30, care este produs în Belgia. „Ar fi aproape imposibil”, a spus el despre mașina de 35.000 de dolari care inițial era produsă doar în China.
Tarifele impuse de Trump asupra importurilor auto și a componentelor auto au provocat tulburări în industria auto globală, unele companii modificându-și planurile de producție, pentru a reduce costurile legate de aceste taxe, în timp ce altele așteaptă să vadă dacă politicile chiar se vor schimba.
Articol preluat de pe: Hotnews Economie
