Articol actualizat pe 14 October 2025
Kazahstan își propune să-și diversifice rutele de export pentru petrolul său, având în vedere obiectivul de a majora exporturile la 70,5 milioane de tone în acest an. Printre principalele țări cumpărătoare se numără Italia, Țările de Jos, Franța, România, Grecia și China, conform unei analize publicate de The Astana Times și citată de Agerpres.
Producția și rutele de export ale Kazahstanului
Ministerul Energiei a furnizat date conform cărora Kazahstanul a produs 87,7 milioane de tone de petrol în 2024, din care 68,6 milioane de tone au fost exportate. Principala rută de export a rămas conducta CPC, care a transportat 54,9 milioane de tone sau 80% din volumul total al exporturilor de petrol ale țării. Alte rute au inclus conducta Atyrau-Samara, cu 8,8 milioane de tone, linia Atasu-Alashankou către China, cu 1,2 milioane de tone, transporturile prin portul Aktau cu 3,6 milioane de tone și transportul feroviar cu aproximativ 50.000 de tone.
Diversificarea rutelor de export
Dependența puternică a Kazahstanului de oleoductul Caspian Pipeline Consortium (CPC) subliniază vulnerabilitatea țării și necesitatea de a găsi rute alternative. Autoritățile de la Astana analizează posibilitatea extinderii rutei transcaspice, care ar implica trimiterea de petrol peste Marea Caspică și prin conducta Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) pentru a ajunge la Marea Mediterană și a evita Marea Neagră. În 2024, prin conducta BTC au fost transportate 1,4 milioane de tone de petrol din Kazahstan, cu planuri de creștere până la 1,7 milioane de tone în 2025, având ca obiectiv pe termen lung transportul a până la 20 de milioane de tone anual.
Modernizarea infrastructurii pentru creșterea capacității de export
Pentru a spori capacitatea conductei CPC, Ministerul kazah al Energiei și KazMunayGas au format un grup de lucru comun cu Chevron, ExxonMobil, Shell, Eni, Total, CNPC și Inpex pentru a evalua modernizările necesare pe termen lung. Propunerile includ construcția conductei Eskene-Kuryk/Aktau, o posibilă conductă submarină peste Marea Caspică până în Azerbaidjan și noi terminale și conectori la sistemul BTC. De asemenea, investițiile în extinderea capacității porturilor Aktau și Kuryk, împreună cu consolidarea flotei maritime caspice, sunt considerate cruciale.
Rute alternative și parteneriate strategice
- Kazahstan evaluează fezabilitatea transportului de petrol prin conducta Baku-Supsa, oferind o rută directă către Marea Neagră pentru accesul la piețele europene.
- Începând din 2023, Kazahstan a început să furnizeze petrol prin conducta Druzba către Europa Centrală, cu livrări către rafinăria Schwedt din Germania, și a deschis o rută alternativă către Ungaria prin transportul maritim către Croația.
FAQ
Care sunt țările principale cumpărătoare de petrol din Kazahstan?
Italia, Țările de Jos, Franța, România, Grecia și China sunt printre principalele țări cumpărătoare de petrol kazah.
Care este principala rută de export pentru petrolul Kazahstanului?
Conducta CPC este principala rută de export, transportând 80% din volumul total al exporturilor de petrol ale Kazahstanului.
Care sunt planurile de extindere a rutei transcaspice?
Kazahstanul urmărește creșterea transportului de petrol prin conducta Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) până la 20 de milioane de tone anual.
Care sunt parteneriatele strategice în domeniul exportului de petrol al Kazahstanului?
Kazahstan a dezvoltat parteneriate cu companii din sectorul petrolului, precum Chevron, ExxonMobil, Shell, Eni, Total, CNPC și Inpex, pentru modernizarea infrastructurii de export.
Care sunt noile rute de export pentru Kazahstan în Europa?
Kazahstan a deschis noi rute de export către Europa Centrală și Ungaria prin conducte și transport maritim către Croația.
Împărtășește opinia ta!
Te invităm să împărtășești în comentarii părerea ta despre diversificarea rutelor de export ale Kazahstanului și impactul acestora asupra pieței globale de petrol.
