Articol actualizat pe 22 March 2025
Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a făcut publice imagini surprinzătoare de pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania, unde lucrările au început în data de 20 ianuarie 2025 și au ajuns deja la 5% progres fizic. Această secțiune de autostradă are o lungime de 26,35 km și face parte din Programul Transport 2021-2027, fiind finanțată cu 884,12 milioane lei fără TVA.
Progresul lucrărilor și mobilizarea pe șantier
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a evidențiat că antreprenorul român, Construcții Erbașu, este bine mobilizat pe șantier, având la dispoziție 313 muncitori și 202 utilaje. Lucrările efectuate până în prezent includ deblee, podețe, consolidări, armare și cofrare pentru fundații, elevații și suprastructură, demonstrând un ritm constant de progres.
Este impresionant să vedem cât de rapid se desfășoară lucrările la această secțiune importantă a autostrăzii Transilvania, iar echipa de pe șantier pare să fie extrem de eficientă în utilizarea resurselor disponibile.
Termenul de finalizare și valoarea contractului
Contractul încheiat pentru construcția secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania are o valoare totală de 884,12 milioane lei fără TVA și un termen de execuție de 18 luni. Acest lucru indică importanța acordată dezvoltării infrastructurii rutiere în România și implicarea activă a autorităților în finalizarea proiectelor majore.
Este esențial ca lucrările să continue conform graficului stabilit, pentru a asigura finalizarea autostrăzii Transilvania într-un timp cât mai scurt posibil și pentru a aduce beneficii semnificative în ceea ce privește mobilitatea și conectivitatea în regiune.
Impactul lucrărilor pentru comunitate
- Creșterea accesibilității și reduceri ale timpului de călătorie pentru locuitorii din zonă.
- Generarea de locuri de muncă și stimularea economiei locale.
- Îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente.
Importanța infrastructurii rutiere pentru viitorul României
Dezvoltarea și modernizarea infrastructurii rutiere sunt cruciale pentru creșterea economică și îmbunătățirea calității vieții în România. Autostrăzile precum Transilvania nu doar facilitează transportul de mărfuri și persoane, dar și contribuie la conectarea diferitelor regiuni ale țării, consolidând coeziunea și dezvoltarea echilibrată a întregului teritoriu.
Investițiile în infrastructură reprezintă un pilon fundamental pentru progresul și competitivitatea unei țări, iar proiectele precum construcția autostrăzii Transilvania sunt cruciale pentru avansarea României pe calea dezvoltării durabile.
FAQ
Care este progresul actual al lucrărilor la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania?
Progresul fizic al lucrărilor a ajuns la 5%, conform declarațiilor Directorului CNAIR, Cristian Pistol.
Cât valorează contractul pentru construcția acestei secțiuni de autostradă?
Contractul are o valoare de 884,12 milioane lei fără TVA.
Care este termenul de finalizare a lucrărilor?
Constructorul are la dispoziție 18 luni pentru finalizarea lucrărilor la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania.
Cum vor beneficia locuitorii din zonă de finalizarea autostrăzii Transilvania?
Finalizarea autostrăzii va duce la creșterea accesibilității, reducerea timpului de călătorie, generarea de locuri de muncă și îmbunătățirea siguranței rutiere.
Care este importanța infrastructurii rutiere pentru dezvoltarea României?
Infrastructura rutieră dezvoltată și modernizată este esențială pentru creșterea economică, conectivitatea regională și îmbunătățirea calității vieții în România.
Împărtășește-vă opiniile și experiențele
Dacă aveți întrebări suplimentare sau păreri legate de progresul lucrărilor la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania, vă îndemnăm să le împărtășiți în comentarii sau să distribuiți această știre pentru a spori gradul de conștientizare asupra importanței infrastructurii rutiere în România.
