Într-o analiză detaliată publicată recent pe rețelele de socializare, Rareș, un șofer de Bolt, a decis să spargă miturile legate de veniturile din transportul alternativ, prezentând cifrele exacte ale activității sale pe parcursul anului 2025.

Dincolo de încasările brute care pot părea atractive la prima vedere, acesta a oferit o perspectivă transparentă asupra realității financiare cu care se confruntă mii de români, dezvăluind suma netă care îi rămâne în buzunar după achitarea tuturor taxelor și dărilor către stat.

Demersul său vine să clarifice gradul real de rentabilitate al acestui domeniu, punând în balanță efortul depus la volan cu presiunea fiscală, oferind astfel un răspuns onest celor care se întreabă dacă ridesharing-ul mai reprezintă o afacere profitabilă în contextul economic actual.

Peste 130.000 de lei în 2025

Bărbatul a dezvăluit că anul trecut a reușit să facă din Bolt peste 130.000 de lei, însă, din acești bani a trebuit să scadă taxele pe care le are de plătit la stat, pentru că are PFA. Chiar și așa, Rareș se declară mulțumit de suma care i-a rămas la final, după un an de muncă.

În continuare, Rareș explică în detaliu cheltuielile și impozitele pe care le-a achitat, oferind o imagine clară a modului în care și-a gestionat veniturile și taxele.

”Este mai ok la flotă decât la PFA?”

În final, șoferul de Bolt se întreabă dacă este mai avantajos să activezi în sistem de flotă sau ca PFA, prezentând cifrele exacte ale taxelor pe care le-a plătit în 2025 și suma netă pe care a obținut-o după achitarea acestora.

• Încasările brute: peste 130.000 de lei
• Cheltuieli deductibile: RCA, echipamente achiziționate în 2024
• Optimizare fiscală: contract de închiriere cu Pick
• Impozite plătite: 5.000 de lei pe an
• Suma netă obținută: 62.000 de lei plus tips

În contextul economic actual, analiza detaliată a veniturilor obținute de Rareș oferă o perspectivă clară asupra rentabilității activității de ridesharing, evidențiind importanța unei gestionări eficiente a cheltuielilor și a impozitelor.

Întrebări frecvente (FAQ)

Care sunt principalele cheltuieli deductibile pentru un șofer de ridesharing?

În cazul lui Rareș, cheltuielile deductibile includ RCA-ul și echipamentele achiziționate pentru activitatea sa.

Cum poate un șofer de Bolt să optimizeze fiscal cheltuielile?

Prin încheierea unui contract de închiriere cu o flotă, ca în cazul lui Rareș, se pot realiza economii semnificative pe termen lung.

Care sunt avantajele și dezavantajele activității de ridesharing în sistem de PFA?

Avantajele includ flexibilitatea programului de lucru, dar și responsabilitatea de a-ți gestiona singur veniturile și impozitele.

Cât de importantă este transparența financiară în activitatea de ridesharing?

Transparența financiară este esențială pentru a înțelege cu adevărat rentabilitatea activității și pentru a lua decizii informate în ceea ce privește gestionarea veniturilor și cheltuielilor.

Care sunt recomandările pentru un șofer de ridesharing în ceea ce privește gestionarea financiară?

Este important să ții evidența cheltuielilor deductibile, să optimizezi fiscal cheltuielile și să consulți un specialist în domeniul fiscal pentru a lua decizii informate.

Pentru mai multe informații și discuții, vă invităm să parcurgeți întregul studiu realizat de Rareș și să ne împărtășiți părerile și experiențele voastre în comentarii.