Articol actualizat pe 05 Septembrie 2025
Vicepreședintele executiv pentru drepturi sociale și competențe, locuri de muncă de calitate și pregătire, Roxana Mînzatu, a făcut o vizită de lucru în Belgia pentru a evalua situația parcărilor destinate camioanelor. În urma acestei vizite, Mînzatu a subliniat importanța asigurării unor locuri de parcare sigure și securizate pentru șoferi, precizând că aceasta nu este doar o problemă logistică, ci și o chestiune legată de demnitate, siguranță și respect pentru aceștia.
O problemă europeană cu impact major
Vizita oficială, organizată în strânsă colaborare cu Uniunea Internațională a Transportului Rutier (IRU), Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi (ETF) și Organizația Europeană pentru Parcări Secure (ESPORG), vine într-un moment crucial, în contextul dezbaterilor privind bugetul UE. Directorul de advocacy al IRU pentru UE, Raluca Marian, a subliniat că deficitul de infrastructură de parcare în UE este o problemă serioasă, care necesită acțiuni urgente.
Situația actuală și perspectivele viitoare
Conform unui studiu sponsorizat de Comisia Europeană, doar 4.943 din cele 380.000 de locuri de parcare estimate pentru camioane în UE sunt certificate drept sigure și securizate. În 2022, s-a înregistrat un deficit de peste 390.000 de locuri, iar estimările arată că acest deficit ar putea crește la 483.000 până în 2040. Statele cu cea mai acută situație în privința parcărilor sunt Franța, Germania, țările Benelux, Spania, Italia și Europa Centrală.
Acțiuni propuse pentru remedierea problemei
Roxana Mînzatu a declarat că investițiile în locuri de parcare mai bune nu numai că vor face munca șoferilor mai atractivă și vor aborda deficitul de forță de muncă, dar vor consolida și transportul rutier ca pilon al economiei europene. IRU și partenerii săi speră ca vicepreședinta Mînzatu, împreună cu comisarul Tzitzikostas, să conducă eforturile de prioritizare a planificării și implementării unor zone de parcare securizate pentru camioane, în special pe coridoarele aglomerate din Europa.
FAQ
- Care este procentul locurilor de parcare certificate ca fiind sigure în UE?
- De ce este importantă asigurarea unor parcări securizate pentru camioane?
- Care sunt statele europene cu cea mai mare nevoie de locuri de parcare pentru camioane?
- Ce acțiuni sunt propuse pentru remedierea deficitului de parcări securizate?
- Cum poate contribui fiecare stat membru UE la soluționarea problemei deficitului de parcări securizate?
Doar 1,3% din totalul locurilor de parcare estimate sunt certificate drept sigure și securizate.
Parcările securizate nu doar facilitează odihna și munca șoferilor, dar contribuie și la consolidarea transportului rutier ca sector cheie al economiei europene.
Printre țările cu deficit semnificativ de parcare se numără Franța, Germania, țările Benelux, Spania, Italia și Europa Centrală.
Propunerile includ prioritizarea planificării și implementării unor zone de parcare securizate pentru camioane, în special pe coridoarele aglomerate din Europa.
Fiecare stat membru poate aloca resurse și fonduri pentru dezvoltarea și certificarea unor locuri de parcare sigure și securizate pentru camioane.
Împărtășește opinia ta!
Acum că ai aflat mai multe despre necesitatea parcărilor securizate pentru camioane în UE, ce părere ai despre această problemă? Te încurajăm să împărtășești opinia ta într-un comentariu sau să distribui această știre pentru a crește gradul de conștientizare!

