In lumea transporturilor internationale, asigurarea CMR este adesea perceputa ca o formalitate impusa de conventia care reglementeaza contractele de transport rutier. In realitate, aceasta polita reprezinta o componenta esentiala in protectia financiara a transportatorilor si a intregului lant logistic.
„Multi transportatori semneaza contracte de asigurare CMR doar pentru ca este obligatoriu, fara sa inteleaga faptul ca acoperirea standard poate fi total insuficienta in caz de dauna majora”, a spus Adi Timnea – Senior Account Manager la Activ Asigurari.
Hai sa vedem ce acopera cu adevarat polita CMR, unde pot aparea riscurile si cum un broker specializat poate transforma aceasta obligatie legala intr-un instrument real de protectie si eficienta.
Ce este asigurarea CMR?
Asigurarea CMR acopera raspunderea legala a transportatorului pentru marfa transportata in regim international, conform conventiei CMR semnata de majoritatea tarilor europene. Este obligatorie pentru orice companie care transporta bunuri peste granita cu vehicule inmatriculate in Romania.
Polita nu acopera marfa in sine, ci responsabilitatea transportatorului in fata clientului sau a tertilor, in caz de:
- pierdere totala sau partiala a marfii
- avarie a bunurilor in timpul transportului
- livrare intarziata sau incorecta
- incalcarea obligatiilor contractuale
„CMR este o asigurare de raspundere, nu una de bunuri. Din acest motiv, multi o confunda cu asigurarea CARGO, care acopera valoarea efectiva a marfii, indiferent de vina”, a explicat Adi Timnea.
Limitele asigurarii CMR – ce trebuie sa stii
Un aspect important al acestei polite este ca despagubirea se calculeaza pe baza greutatii marfii, conform reglementarilor internationale. Concret, limita maxima este de aproximativ 8,33 DST (Drepturi Speciale de Tragere) pe kilogram de marfa pierduta sau avariata.
„In cazul unor marfuri cu valoare ridicata, cum ar fi electronicele, componentele auto sau textilele, suma recuperata poate fi departe de valoarea reala a pierderii”, a afirmat Adi Timnea – Senior Account Manager.
De aceea, este esential sa stii ce transporti si sa evaluezi daca este suficienta doar acoperirea CMR sau ai nevoie si de o polita CARGO complementara.
Exemple concrete din activitatea noastra
Un transportator partener al Activ Asigurari a fost implicat intr-un accident in Ungaria. Marfa – echipamente electronice – a fost deteriorata, iar valoarea totala a pagubei a fost de peste 120.000 euro.
„Desi compania avea o polita CMR incheiata corect, limita de despagubire conform conventiei a fost de doar 45.000 euro. Fara asigurarea CARGO complementara, diferenta ar fi fost suportata din bugetul propriu”, a spus Adi Timnea – Senior Account Manager la Activ Asigurari.
Un alt exemplu: o companie de transport marfa opera doar pe teritoriul Romaniei, dar avea o polita CMR care includea si transport extern. Am analizat activitatea clientului si am exclus acoperirea inutila.
„In urma optimizarii politei, am redus prima anuala cu peste 35%, fara a compromite protectia reala”, a explicat Adi Timnea.
Unde apar cele mai frecvente greseli?
Din experienta noastra, iata cateva dintre cele mai intalnite erori:
- alegerea unei sume asigurate insuficiente
- lipsa clauzelor speciale (furt, neglijenta soferului etc.)
- neinformarea clientului despre limitele de raspundere
- nerealizarea unei corelari cu polita CARGO
- includerea de acoperiri inutile (transport extern pentru flote care opereaza exclusiv intern)
Cu ce asiguratori colaboram pentru polite CMR?
La Activ Asigurari, colaboram cu cei mai importanti asiguratori din piata, fiecare avand puncte forte pentru anumite tipuri de transport: Allianz Tiriac, Omniasig, Uniqa, Asirom, Generali si Groupama. Totodata, colaboram si cu asiguratori externi, precum Lutz Assekuranz.
„Selectam partenerul potrivit in functie de marfa transportata, traseu si riscurile reale, nu in functie de pretul cel mai mic”, a explicat Adi Timnea – Senior Account Manager la Activ Asigurari.
Clauze optionale care pot face diferenta
Pe langa acoperirea de baza, o polita CMR poate fi completata cu clauze suplimentare precum:
- furt total sau partial al marfii
- transport cu vehicule dotate cu instalaţie frigorifica
- derogare de la limitarea dst / per kg
- acoperire pentru operatiunile de incarcare-descarcare
„Noi recomandam aceste clauze in special companiilor care transporta marfa cu risc ridicat sau opereaza in zone de tranzit intens”, a spus Adi Timnea.
Gestionarea daunelor – rolul crucial al brokerului
Unul dintre cele mai mari avantaje ale colaborarii cu un broker este suportul in gestionarea daunelor. Activ Asigurari ofera:
- notificarea imediata catre asigurator
- consultanta privind documentele necesare
- sprijin in redactarea declaratiilor si procesului verbal
- urmarirea dosarului pana la despagubire
- reprezentare in relatia cu asiguratorul
„Clientul nu ar trebui sa piarda timp cu proceduri complicate. Suntem aici sa ne ocupam de tot procesul pentru el, cu sprijinul departamentului nostru dedicat daunelor”, a afirmat Adi Timnea – Senior Account Manager la Activ Asigurari.
Educatie si transparenta – parte din strategia noastra
La Activ Asigurari, nu doar intermediem polite, ci si informam constant clientii despre ce cumpara, ce riscuri acopera si cum pot optimiza costurile.
„Scopul nostru este ca fiecare companie de transport sa ia decizii informate, nu doar ieftine”, a explicat Adi Timnea – Senior Account Manager.
Concluzie: CMR nu este doar o polita. Este un scut legal si financiar
Asigurarea CMR ramane una dintre cele mai importante forme de protectie pentru transportatori. Dar eficienta ei depinde de cum este construita si administrata.
Colaborarea cu un broker specializat precum Activ Asigurari iti ofera:
- audit al riscurilor si al politelor existente
- acces la cele mai bune oferte
- personalizare a politei in functie de marfa, rute si buget
- asistenta completa in caz de dauna
- monitorizare si optimizare permanenta
📞 Contacteaza-ne la: +40 31 41 00 401 sau 0731 110 030
📩 Trimite-ne un e-mail la: office@activasigurari.ro
🌐 Afla mai multe pe: www.activasigurari.ro
Activ Asigurari – Siguranta ta pe roti. In fiecare cursa.
