Uniunea Europeană a luat o decizie importantă marți, renunțând la cerința ca producătorii auto să treacă exclusiv la vehicule complet electrice până în 2035. Această măsură face parte din „Pactul verde european” și vine ca un răspuns la dificultățile cu care se confruntă sectorul auto în Europa, conform informațiilor furnizate de AFP.
Flexibilitate pentru producători auto
Noul cadru permite producătorilor să continue să vândă o cantitate limitată de mașini noi echipate cu motoare cu ardere internă sau hibride după termenul limită din 2035. Cu toate acestea, există condiții stricte care trebuie respectate, inclusiv compensarea emisiilor de CO2 rezultate din aceste excepții, a explicat Comisia Europeană conform Agerpres.
Obiectivul de reducere a emisiilor
Până în 2035, toate autoturismele și autoutilitarele noi trebuie să aibă emisii zero conform regulilor actuale ale UE. Propunerea recentă a Comisiei Europene prevede o modificare a obiectivului, reducând emisiile de CO2 cu 90% față de nivelurile din 2021, în loc de 100% inițial.
- Producătorii auto trebuie să compenseze emisiile rămase folosind oțel cu conținut scăzut de carbon fabricat în UE și combustibili sintetici sau biocombustibili pentru vehiculele electrice.
- Un plan cu o fereastră de trei ani, între 2030 și 2032, impune reducerea emisiilor de CO2 ale autoturismelor cu 55% față de nivelurile din 2021.
Sprijin pentru industria auto europeană
Comisarul pentru transport sustenabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a subliniat importanța industriei auto europene, care contribuie cu 7% la PIB-ul UE și susține aproape 14 milioane de locuri de muncă. Noile reglementări vizează consolidarea competitivității sectorului și introducerea unui cadru tehnologic neutru.
Dezvoltarea bateriilor în UE
Pentru a accelera dezvoltarea unui lanț valoric complet al bateriilor fabricate în UE, Bruxelles-ul a alocat 1,8 miliarde de euro. Aceste fonduri vor sprijini producătorii europeni de celule de baterii și vor stimula inovarea și coordonarea între statele membre.
Inițiative pentru vehicule electrice
UE va sprijini dezvoltarea unei noi categorii de vehicule în cadrul programului Small Affordable Cars, care include vehicule electrice cu o lungime de până la 4,2 metri. Aceste inițiative vor stimula cererea pentru vehicule electrice produse în UE.
Renunțarea la politici ecologice anterioare
Aceste măsuri, care necesită aprobarea guvernelor UE și a Parlamentului European, reprezintă o schimbare semnificativă față de politica anterioară a blocului comunitar. Mai mulți producători auto europeni au solicitat obiective mai puțin restrictive și amenzi mai mici pentru nerespectarea acestora.
Întrebări frecvente (FAQ)
Care este principala modificare adusă de UE în privința vehiculelor electrice?
Uniunea Europeană renunță la cerința ca producătorii auto să treacă exclusiv la vehicule complet electrice până în 2035, oferindu-le mai multă flexibilitate.
Cum vor compensa producătorii auto emisiile rezultate din mașinile cu motoare convenționale?
Producătorii auto vor trebui să compenseze emisiile rămase utilizând materiale cu conținut scăzut de carbon și combustibili alternativi.
Ce sprijin acordă UE pentru dezvoltarea bateriilor în cadrul industriei auto?
UE va aloca fonduri considerabile pentru accelerarea dezvoltării unui lanț valoric complet al bateriilor fabricate în Europa.
Care este impactul estimat al noilor reglementări asupra industriei auto europene?
Noile reglementări vor aduce schimbări semnificative în sectorul auto european, încurajând inovarea și adoptarea de tehnologii mai curate.
Care sunt obiectivele UE în ceea ce privește vehiculele electrice de dimensiuni reduse?
UE urmărește stimularea cererii pentru vehicule electrice compacte produse în Europa, prin inițiative precum Small Affordable Cars.
Pentru mai multe informații și pentru a fi la curent cu ultimele noutăți din industria auto, nu ezitați să ne urmăriți și să ne împărtășiți părerile în secțiunea de comentarii!
Sursa Articol: Hotnews Economie
Poza preluata de pe: Hotnews Economie
